Prosessi alkoi auton huolellisella liuotinpesulla, jonka jälkeen käsittelin auton kolme kertaa rasvan- ja silikoninpoistoaineella aineella. Tämän jälkeen suojasin autosta ikkunat, katon sekä renkaat. Aluksi ruiskutin kaksi harsomaista kerrosta valkoista maalia
, tämän jälkeen ruiskutin vielä kaksi paksumpaa kerrosta. Pohjamaalin jälkeen punaista rubbercomppia
ruiskutettiin viisi kerrosta. Maalaamisen jälkeen annoin auton kuivua noin kaksi vuorokautta. Maali oli käyttäjäystävällinen ja maalipinnasta tuli hyvä ja tasainen. Lopputulokseen olen erittäin tyytyväinen!