Tämä kannattaa tehdä aina renkaanvaihdon yhteydessä, mutta voi luonnollisesti tehdä erikseenkin. 1. Irroita autosta renkaat. 2. Puhdista jarruosista irtolika Brake Cleaner jarrupuhdistusaineella. 3. Suihkuta reilu kerros kuumkestomaalia jarrusatuloiden ja jarrulevyjen päälle tai jarrurumpujen päälle. Jarrulevujen kiiltäviä kitkapintojakaan ei tarvitse varoa. Voi maalata suoraan ruosteisen osan päälle eikä Maalauskohdetta tarvitse maskeerata, mutta ympäröivät osat joihin ei haluta maalia kannatta suojata. 4. Lämmitä kuumailmapuhaltimella maalatut METALLIOSAT jotta maali kuivuu lämmöstä kuten kuumakestomaalin kuuluu kuivua. Vältä muovi- /kumiosien liiallinen lämmitys. 5. Kiinnitä renkaat huolellisesti ja muista jälkikiristys n.500km ajon jälkeen. 6. Koeaja auto varovasti ja suorita heti voimakas jarrutus. Tämä ensimmäinen jarrutus kuluttaa levyjen kitkapinnoille joutuneen maalin. Yleensä yksi voimakkaampi jarrutus riittää pintojen puhdistamiseen. HUOM! JARRUT SAATTAVAT OLLA TEHOTTOMAT ENSIMMÄISEN JARRUTUKSEN KUNNES MAALI ON KULUNUT POIS KITKAPINNOILTA.